Lesiones por accidente de motocicleta

 

Las motocicletas carecen de las características de protección que se encuentran en otros vehículos, incluyendo un marco de acero, cinturones de seguridad y airbags. Además, tienen menos estabilidad que los vehículos de cuatro ruedas. Estos dos factores significan que las lesiones sufridas por los motociclistas suelen ser muy graves. Si está experimentando lesiones por un accidente de motocicleta, contacte a uno de los abogados de accidentes de motocicleta en Fort Myers de Viles & Beckman, LLC lo antes posible.

Por ejemplo, un hombre estuvo en condición crítica recientemente tras un accidente que involucró una motocicleta y un SUV. El accidente ocurrió un martes por la mañana en College Parkway cuando el conductor del SUV de 60 años se detuvo en una señal de alto y luego giró a la izquierda en el camino de una motocicleta. La motocicleta se volcó, lesionando gravemente a su conductor. El conductor del SUV y su pasajero de 85 años sufrieron lesiones leves.

Aquí hay un vistazo a algunas de las lesiones más comunes sufridas en accidentes de motocicleta.

Lesiones Cerebrales

Las lesiones cerebrales son la principal causa de discapacidad y muerte relacionadas con accidentes de motocicleta, particularmente entre los conductores que no usan casco. Una lesión cerebral traumática generalmente resulta de un golpe violento o sacudida en la cabeza. No importa cuán severa sea la sacudida, cualquier lesión cerebral puede resultar en consecuencias a largo plazo, incluyendo deterioros en las funciones corporales y procesos de pensamiento. Estos deterioros pueden resultar en la incapacidad para respirar por sí mismo, dificultad para hablar o entender el lenguaje hablado o escrito, dificultad con el equilibrio o la coordinación, cambios de humor, incapacidad para controlar el comportamiento o impulsos, y cambios en la visión, audición o sensación.

Los accidentes de vehículos motorizados, incluidos los que involucran motocicletas, son una fuente común de lesiones cerebrales. Una persona que ha sufrido una lesión cerebral a menudo no puede volver a trabajar o vivir de forma independiente. Los costos de por vida de los tratamientos médicos relacionados con la lesión cerebral y las complicaciones posteriores pueden llegar hasta los 3 millones de dólares, dejando a muchas personas con lesiones cerebrales y a sus familiares con problemas financieros significativos.

Una de las formas más simples para que un motociclista evite sufrir una lesión cerebral es usando un casco aprobado por el Departamento de Transporte. Según información de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, los cascos pueden reducir la probabilidad de sufrir una lesión cerebral en un 69 por ciento y reducir la probabilidad de morir en un accidente de motocicleta en un 37 por ciento. Si todos los motociclistas usaran casco cada vez que montaran, se estima que se podrían ahorrar alrededor de 2.8 mil millones de dólares en costos sociales, incluyendo gastos médicos, costos de litigios y pérdida de productividad.

Lesiones de la Médula Espinal

Al igual que las lesiones cerebrales, las lesiones de la médula espinal están entre las lesiones más permanentes y que alteran la vida que una persona puede enfrentar. La médula espinal es un conjunto de nervios ubicado dentro de la protección ósea de la columna vertebral que se extiende desde la base del cráneo hasta la parte baja de la espalda. Aunque muchas personas creen que una lesión de la médula espinal implica una médula seccionada, en la mayoría de los casos la médula está intacta pero dañada.

Las lesiones de la médula espinal resultan en parálisis, que es la pérdida de sensación y función por debajo del sitio de la lesión. Cuanto más alta sea la lesión en la médula espinal, más extensa será la parálisis resultante. Una persona que sufre una lesión en la región cervical de la columna, ubicada en el cuello, sufrirá parálisis en los brazos, hombros, pecho, torso, pelvis y piernas, una condición conocida como tetraplejía o cuadriplejía. Una persona que sufre una lesión en la región torácica (ubicada en la parte superior de la espalda) o en la región lumbar (en la parte media de la espalda) puede sufrir paraplejía, o pérdida de sensación y función en el torso, caderas, pelvis y piernas.

Las lesiones de la médula espinal pueden ser completas o incompletas. Las lesiones completas resultan en una pérdida total de sensación o función, mientras que las lesiones incompletas permiten que el afectado conserve algo de sensación y función por debajo del sitio de la lesión. Las lesiones incompletas tienen cierta probabilidad de que la persona lesionada recupere al menos algo de función por debajo del sitio de la lesión, aunque puede experimentar dolor crónico después de la lesión.

Las lesiones de la médula espinal presentan muchas complicaciones. Una de las complicaciones más comunes para las personas con tetraplejía es la neumonía, porque no pueden eliminar las secreciones pulmonares mediante la tos. Otros problemas frecuentes que presentan las lesiones de la médula espinal incluyen infecciones del tracto urinario, obstrucción intestinal, espasticidad o flacidez muscular, coágulos sanguíneos y úlceras por presión.

Huesos Rotos

Sin el beneficio de las características protectoras de un automóvil, los motociclistas casi siempre son expulsados de su vehículo durante un accidente. Esto a menudo hace que la persona golpee el suelo u otro objeto a alta velocidad y, como resultado, sufra huesos rotos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras descubrió mediante un estudio que las lesiones en las extremidades inferiores estaban entre las lesiones sobrevivibles más comunes sufridas en accidentes por motociclistas. Estas lesiones incluyen huesos rotos en la cadera, pelvis, muslo, pantorrilla, tobillo y pie. Los brazos, muñecas y manos rotos también son comunes en accidentes de motocicleta, ya que la tendencia natural del motociclista a intentar sostenerse con los brazos o manos a menudo resulta en lesiones.

Los huesos rotos pueden sanar en semanas o meses. Sin embargo, pueden resultar en dolor crónico o pérdida de función en la extremidad afectada, así como en la posibilidad de una infección potencialmente mortal en el sitio de la lesión, especialmente si la lesión resultó en una fractura compuesta, donde un fragmento del hueso atravesó la piel.

Amputaciones de Extremidades

Un accidente de motocicleta puede causar lesiones catastróficas en las extremidades del motociclista si golpean un objeto o se deslizan por el suelo a alta velocidad. Las extremidades incluso pueden ser amputadas durante el accidente como resultado del contacto con un objeto afilado o ser aplastadas bajo las ruedas de un vehículo motorizado que pesa varios miles de libras. Las amputaciones también pueden ser médicamente necesarias si el daño a una extremidad es demasiado extremo para salvarla.

Un cirujano que realiza una amputación médicamente necesaria intentará salvar la mayor parte posible de la extremidad, incluyendo áreas articulares como la rodilla o el codo. Sin embargo, a menudo es imposible saber cuánto de la extremidad deberá ser removido hasta que la cirugía haya comenzado y el médico vea qué tan extendido está el daño. Perder una extremidad es una situación grave que resulta en muchos meses de rehabilitación y gastos que incluyen la adaptación a una prótesis. El amputado puede sentir vergüenza por la pérdida de la extremidad y pena por su apariencia física. El estrés emocional es una experiencia común después de este tipo de lesión.

Lesiones Internas

Las lesiones internas son otra lesión potencialmente mortal que se sufre con frecuencia en accidentes de motocicleta. El daño interno puede ser causado por el contacto con el suelo u otros objetos. Una forma común de esta lesión es el neumotórax, también conocido como pulmón colapsado, que resulta de fragmentos óseos de la caja torácica que perforan el pulmón. El neumotórax se presenta con síntomas que incluyen dificultad para respirar y dolor intenso en el pecho.

Otros tipos de lesiones internas comunes en accidentes de motocicleta incluyen daños a órganos como el bazo, hígado o riñones. Un problema con este tipo de lesión es que no es fácilmente visible para los socorristas y, por lo tanto, puede no ser tratada de inmediato. Las lesiones a órganos pueden resultar en hemorragias internas, que pueden causar la muerte si no se detectan temprano y se reparan rápidamente.

Quemaduras

Cuando los vehículos motorizados colisionan, a menudo hay derrames de líquidos inflamables y cáusticos como la gasolina. Puede producirse un incendio, o los líquidos acumulados pueden causar quemaduras químicas en la piel. Esta es otra situación en la que los motociclistas carecen de protección contra los elementos y están directamente expuestos a quemaduras por fuego o productos químicos. Otras fuentes de quemaduras en accidentes de motocicleta incluyen el contacto con partes calientes del vehículo o la carretera.

Dos complicaciones potenciales importantes pueden surgir de las quemaduras:

• Infección, que puede ser causada por la exposición de la piel desnuda a bacterias. Las infecciones pueden ser mortales si se extienden al torrente sanguíneo. Las infecciones son particularmente probables si una gran parte del cuerpo ha sido quemada o la quemadura ha ocurrido en un área sensible del cuerpo como las manos, pies o cara.
• Cicatrices, que no solo pueden causar que una persona experimente humillación al salir en público, sino que también pueden resultar en el endurecimiento de la piel que cubre áreas articulares. Este endurecimiento puede causar pérdida del rango de movimiento. Las cicatrices en víctimas de quemaduras a menudo se tratan mediante injertos de piel, que implican tomar piel sana de otra parte del cuerpo y trasplantarla al área afectada.

Abrasiones por Deslizamiento

La abrasión por deslizamiento es una lesión extremadamente común en accidentes de motocicleta y ocurre cuando la piel expuesta se raspa contra el suelo u otra superficie áspera. Este tipo de lesión a menudo se considera menor. Sin embargo, puede producir complicaciones, particularmente si es lo suficientemente profunda como para dañar los nervios. Al igual que las quemaduras, la abrasión por deslizamiento presenta una oportunidad para infecciones y cicatrices.

La probabilidad de adquirir una infección después de sufrir abrasión por deslizamiento aumenta si hay escombros como piedras y tierra incrustados en la herida. Por eso, el primer tratamiento para la abrasión por deslizamiento consiste en limpiar a fondo el área afectada. Los signos de infección en la abrasión por deslizamiento incluyen aumento del dolor después del primer día, hinchazón y enrojecimiento aumentado, calor, drenaje de pus u otro líquido de la herida, mal olor y síntomas similares a la gripe, incluyendo fiebre, escalofríos y dolores corporales.

Los conductores pueden prevenir la abrasión por deslizamiento evitando conducir con piel expuesta. Los motociclistas deben invertir en un traje completo de conducción hecho de cuero u otro material duradero que cubra sus brazos y piernas. Además, los motociclistas deben usar guantes y botas para evitar lesiones en las manos, tobillos y pies.

Consejos para Evitar Lesiones al Conducir

Los accidentes de motocicleta resultan en alrededor de 5,000 muertes cada año en los EE. UU. Aunque no todos estos accidentes son prevenibles, muchos sí lo son.

Algunas cosas que puede hacer para evitar lesionarse en un accidente de motocicleta incluyen:

• Use su equipo todo el tiempo. No conduzca sin casco. No conduzca con pantalones cortos, jeans o zapatos deportivos.
• Sepa que otros conductores pueden no verlo. Aumente su visibilidad usando ropa brillante o reflectante. Si está buscando una motocicleta nueva, busque una de color brillante. La adición de luces en su motocicleta también puede ayudar a captar la atención de los conductores que tienden a estar más enfocados en evitar accidentes con autos y menos en cuidar a los motociclistas.
• Use precaución extra al conducir en áreas con estacionamiento en la calle. El “dooring” es un tipo de accidente de motocicleta que involucra al ocupante de un auto estacionado que abre la puerta en el camino del motociclista.
• Evite seguir demasiado cerca y trate de mantener distancia entre su motocicleta y los conductores que siguen demasiado cerca para evitar causar o sufrir un accidente por alcance.
• Evite conducir en condiciones climáticas adversas que impliquen poca visibilidad o carreteras mojadas o heladas. Los conductores también deben evitar carreteras donde haya grava suelta o escombros como hojas caídas en la calle. La grava suelta y las hojas pueden causar pérdida de tracción para el motociclista y aumentar la probabilidad de un accidente.
• Realice cursos de seguridad para motociclistas. Estos cursos son imprescindibles para los conductores nuevos. Los conductores más experimentados también pueden beneficiarse de cursos de actualización que les ayuden a adquirir nuevas habilidades de seguridad.

¿Fue Usted Lesionado en un Accidente de Motocicleta?

Si fue lesionado en un accidente de motocicleta causado por otra persona, probablemente esté enfrentando el estrés de preguntarse cómo va a pagar sus facturas médicas y otros gastos. Existe un proceso legal para buscar compensación de las partes responsables mediante una demanda por lesiones personales en un tribunal civil. Contacte a un abogado experimentado en accidentes de motocicleta que pueda ayudarle a entender este proceso y si es elegible para recibir compensación.