Sobreviviendo al trauma de un accidente de camión en T

Los accidentes en T-bone son algunos de los accidentes más aterradores en la carretera. Los choques de camiones en T-bone pueden ser devastadores. Estos accidentes, también conocidos como accidentes de impacto lateral o accidentes de colisión lateral, ocurren cuando un conductor choca de frente contra el costado de otro vehículo. Aunque los avances en el diseño de vehículos han aumentado el nivel de protección en los lados de los vehículos, en comparación con la parte delantera y trasera del vehículo, los lados son extremadamente vulnerables a daños. Debido a esto, este tipo de accidentes a menudo involucran lesiones graves o la muerte. Cuando esto sucede, necesita un abogado de accidentes de camiones experimentado que luche por sus derechos.

¿Dónde ocurren los accidentes en T-bone?

Un accidente puede ocurrir cuando menos lo espera. Esto es más común en las colisiones de impacto lateral. Hemos escuchado innumerables veces que el otro vehículo simplemente “salió de la nada”. Pero los camiones grandes no simplemente “salen de la nada”. Los accidentes ocurren como resultado de las acciones de alguien.

Entonces, ¿por qué parece que el vehículo salió de la nada? En la mayoría de los casos, las acciones del otro conductor nos tomaron por sorpresa. Hicieron un movimiento inesperado o estaban ocultos a la vista. Para las colisiones en T-bone, algunos lugares ven más accidentes que otros. Saber dónde es más probable que ocurran estos accidentes puede ayudarle a estar consciente de los peligros y tomar precauciones adicionales para mantenerse seguro.

Señales de alto: Las señales de alto generalmente se usan en áreas con tráfico bajo a moderado. A veces, una señal de alto puede estar en la intersección de una calle de alto volumen y una calle de menor volumen. En 2017 hubo 57 muertes en Florida cuando un conductor pasó una señal de alto. Un conductor de camión puede pasar una señal de alto si no la ve, si tiene prisa o si está conduciendo bajo la influencia.
Semáforos: Los semáforos dirigen intersecciones de alto volumen. Por lo general, se colocan en áreas no residenciales y típicamente controlan el tráfico que excede las 25 millas por hora. Los accidentes en T-bone ocurren cuando un conductor no obedece la señal de tráfico. En 2017, hubo 88 muertes en Florida causadas por un conductor que pasó un semáforo en rojo.
Intersecciones sin control: Las intersecciones sin control no tienen señales de alto ni semáforos. Generalmente están en áreas de bajo tráfico. Debido a que no hay dispositivos de tráfico, los conductores deben ceder el paso al vehículo que llegó primero. Sin embargo, muchos accidentes ocurren porque un conductor no cede el paso o porque un conductor asume erróneamente las acciones del otro conductor.
Entradas de vehículos: Tanto las entradas residenciales como las comerciales son vulnerables a las colisiones en T-bone. Cuando un conductor sale de una entrada debe incorporarse al tráfico que viene en sentido contrario. Esto puede ser un problema en vías muy transitadas o cuando el conductor no puede ver alrededor de otro objeto. Autos o camiones grandes estacionados al costado de la carretera o grandes áreas de jardinería pueden impedir la capacidad del conductor para ver el tráfico que se aproxima.

¿Qué causa estos accidentes?

Cada año, el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida publica un informe de hechos sobre accidentes. Este informe proporciona información sobre cuándo ocurren los accidentes, dónde ocurren y por qué ocurren. En un año, 402,385 accidentes resultaron en 254,310 lesiones y 3,116 muertes. De estas muertes, 871 ocurrieron en una intersección. Eso es casi el 28 por ciento de todas las muertes por tráfico en Florida. Pero, ¿por qué ocurren estos accidentes?

Conducción distraída: Solo se necesitan unos segundos de distracción para causar un accidente. Cuando un conductor baja la vista para revisar su teléfono o ajustar la radio, puede que no note una intersección próxima.
Conducir bajo la influencia: Conducir bajo la influencia afecta su capacidad para tomar buenas decisiones. Dificulta su capacidad para concentrarse, analizar una situación y responder en caso de emergencia. Un conductor ebrio puede no ver los controles de tráfico al pasar por una intersección o puede ignorar los dispositivos de tráfico por diversas razones.
Mala visibilidad: No todos los accidentes son resultado de la negligencia del conductor. La mala visibilidad puede interferir con la capacidad de un conductor para conducir de manera segura. La lluvia intensa puede dificultar la visión, haciendo que un conductor gire frente al tráfico que se aproxima. La visibilidad de las señales de alto es otro factor. Cuando una señal de alto está bloqueada, dañada o de otro modo oculta, un conductor puede no estar consciente de una intersección próxima.
No ceder el paso: Los conductores dependen de varios factores para tomar decisiones en la carretera. Siguen señales de tráfico, leen marcas viales y obedecen las leyes de tránsito. Pero los conductores dependen mucho de poder anticipar las acciones de otros conductores. Hay muchas situaciones donde se espera que un conductor ceda el paso. Esto incluye en intersecciones, en entradas de vehículos, al incorporarse y al cruzar el tráfico. Cuando un conductor no cede el paso, un conductor desprevenido puede chocar contra él.
Exceso de velocidad: Al girar a la izquierda cruzando el tráfico, un conductor debe usar su juicio personal para determinar si tiene suficiente tiempo para cruzar. Si el otro conductor va a exceso de velocidad, el conductor que gira puede no calcular con precisión cuánto tiempo tiene.

Prevención de accidentes

Mire en ambas direcciones: Para la mayoría de los conductores, existe la suposición general de que otros conductores obedecerán las leyes de tránsito. Específicamente, confiamos en que otros conductores se detendrán en señales de alto y semáforos. Sin embargo, todos los días, conductores pasan por intersecciones sin pensarlo dos veces. A veces tienen suerte, otras veces causan un accidente. Por eso siempre es importante mirar en ambas direcciones antes de avanzar por una intersección, incluso cuando tiene el derecho de paso y aunque tenga luz verde.
Evite giros a la izquierda: La razón por la que los giros a la izquierda son tan peligrosos es porque implican girar frente al tráfico que se aproxima. Si sale de una entrada, esto puede implicar cruzar al menos dos carriles de tráfico. Los giros en intersecciones que no tienen un dispositivo de señalización o que requieren un giro a la izquierda con luz verde fija o amarilla intermitente conllevan un alto riesgo de colisión. Si es posible, use una ruta que implique menos giros a la izquierda sin protección.
Permítase suficiente tiempo: Los accidentes pueden ocurrir cuando tenemos prisa. Cuando tiene prisa puede sentirse apresurado para girar cruzando el tráfico cuando no hay suficiente tiempo. Salir temprano y darse suficiente tiempo evitará que se apresure y facilitará esperar a que pase el tráfico.
Reduzca la velocidad en las intersecciones: Mientras que los controles de tráfico alertan a los conductores para detenerse y mirar en ambas direcciones, las intersecciones sin control dependen de que los conductores reduzcan la velocidad y procedan con precaución. Cuando se acerque a una intersección sin control, siempre es buena práctica reducir la velocidad y escanear la intersección antes de avanzar.
Aumente la distancia de seguimiento detrás de camiones grandes: Cualquiera que haya conducido detrás de un camión grande sabe que puede ser difícil ver adelante del camión. También puede dificultar ver las acciones de conductores cercanos. Esto es particularmente cierto en intersecciones. Cuando sigue demasiado cerca puede que no pueda ver la señal de tráfico. Si el camión entra a la intersección con luz amarilla, puede que no se dé cuenta de que está pasando un semáforo en rojo. Si el tráfico que se aproxima no está prestando atención, puede causar un accidente.

Lesiones comunes

Un accidente en T-bone involucra dos vehículos. Uno que es golpeado y otro que golpea. El tipo de lesiones que sufra dependerá de cuál vehículo sea. Ambos escenarios son igualmente peligrosos. Cuando un vehículo de pasajeros es golpeado por un camión grande, hay muy poca protección entre los ocupantes y el camión. Y mientras un vehículo de pasajeros está diseñado para deformarse y soportar una colisión frontal, chocar contra el costado de un camión puede hacer que el vehículo sea arrastrado bajo el remolque del camión, a menudo causando lesiones catastróficas. Algunas de las lesiones más comunes incluyen:

Laceraciones: Una colisión con un camión grande casi seguramente causará laceraciones. Los escombros voladores, incluyendo vidrio, objetos afilados y otros peligros pueden cortar y raspar la piel. Las laceraciones graves pueden causar dolor intenso y, en algunos casos, pueden requerir cirugía. Si la lesión involucra daño muscular o nervioso, la víctima puede necesitar terapia física u otro tratamiento.
Huesos rotos: Los huesos rotos pueden parecer lesiones menores, pero pueden causar dolor a largo plazo y problemas de movilidad. Dependiendo del tipo de fractura, un hueso roto puede no sanar completamente. Las fracturas graves pueden requerir múltiples cirugías y terapia física para ayudar a aliviar el dolor y recuperar el movimiento.
Lesión cerebral traumática: Cualquier lesión que involucre el cerebro es grave. Una lesión cerebral traumática es el resultado de un trauma directo al cerebro. Esto usualmente ocurre en forma de un golpe en la cabeza o una herida penetrante. En accidentes de auto, esto puede ser tan simple como golpearse la cabeza contra el volante. Las lesiones cerebrales pueden ser impredecibles y causar una amplia gama de síntomas. Esto puede incluir dolores de cabeza, problemas de memoria, problemas del habla o un estado vegetativo persistente.
Lesión de la médula espinal: Según la Asociación Americana de Cirujanos Neurológicos, ocurren 17,000 nuevas lesiones de médula espinal cada año. Los accidentes de vehículos motorizados son la principal causa de lesiones de médula espinal. La médula espinal envía y recibe mensajes del cerebro. Cuando ocurre una lesión de médula espinal, la médula ya no puede hacer su trabajo. Esto generalmente resulta en parálisis por debajo del punto de la lesión. Aunque muchas personas asumen que la parálisis es resultado de una médula seccionada, esto no suele ser el caso. La mayoría de las lesiones de médula espinal son resultado de una contusión, moretón o pérdida de flujo sanguíneo.
TEPT: El cerebro responde al trauma de diferentes maneras. Es normal experimentar una amplia gama de emociones después de un accidente. Estos sentimientos usualmente desaparecen con el tiempo. Si experimenta ansiedad extrema y miedo que no desaparecen, puede estar sufriendo de TEPT. Las personas con TEPT tienen dificultad para superar el trauma. Pueden revivir el accidente, tener flashbacks o pesadillas. La terapia cognitiva y la medicación se usan a menudo para ayudar a tratar el TEPT.

Pasos adicionales que puede tomar para mantenerse seguro

No todos los accidentes son evitables. Sin embargo, hay pasos que puede tomar para protegerse en caso de un accidente.

Use el cinturón de seguridad: Según el CDC, usar el cinturón de seguridad puede disminuir su riesgo de lesiones graves o muerte hasta en un 50 por ciento. En Florida, la tasa de cumplimiento con las leyes de cinturón de seguridad es del 87 por ciento. Aunque esto es solo un poco más alto que el promedio nacional, aún no es suficiente. Es importante abrocharse el cinturón cada vez que se suba al auto, sin importar qué tan lejos planee conducir. Miles de accidentes ocurren cada año a pocos kilómetros del hogar del conductor.
Verifique la calificación de seguridad de su vehículo: Los fabricantes prueban sus autos para determinar cómo se comportarían en caso de un accidente. Los autos se califican según su resistencia a choques frontales, traseros y laterales. Verificar la calificación de seguridad de su vehículo es fácil. Simplemente visite el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y escriba la información de su auto. Aunque puede que no sea factible comprar un auto nuevo en este momento, saber cómo verificar la calificación de seguridad puede ayudarle a tomar decisiones informadas en el futuro.

El valor de contar con un abogado experimentado

Después de un accidente, es normal sentirse abrumado. La confusión, la frustración y la ira son sentimientos naturales. Las lesiones graves pueden dificultar lidiar con estas emociones. Además de enfrentar sus emociones, ahora debe afrontar los costos de su tratamiento. Estos costos pueden acumularse rápidamente e interferir con su capacidad para concentrarse en su recuperación. En Florida, las víctimas de accidentes tienen derecho a buscar una compensación legal por sus lesiones. Una demanda por lesiones personales puede ayudarle a pagar su atención y planificar el futuro. No hay razón para asumir solo la carga de estos costos. Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente, contacte a un abogado experimentado en accidentes de camiones para obtener más información sobre sus derechos.